Offizieller Edelbrock-Händler und Einbaupartner in Deutschland
German Motors and Engineering (GME) ist offizieller Vertriebspartner und Einbaupartner von Edelbrock Performance Autozubehör. Über uns kann das gesamte Edelbrock-Sortiment bezogen werden. Wir sind zudem auf den Einbau und die Wartung von Edelbrock-Kompressoren spezialisiert. Als zertifizierter Edelbrock E-Force Kompresser Einbaupartner arbeiten wir eng mit Edelbrock zusammen und entwickeln u.a. Kompressor-Lösungen, welche für den Einsatz auf deutschen Straßen konzipiert sind. Wir sind stolz darauf unseren Kunden Edelbrock-Kompressoren mit TÜV-Teilegutachten anbieten zu können.
Edelbrock “ Der Spezialist für Performance Autozubehör
Der US-amerikanische Teilehersteller Edelbrock gehört seit langen zu den führenden Spezialisten für High Performance-Zubehör. Bereits seit 1938 entwickelt das Unternehmen hochwertige Fahrzeugteile für Leistungssteigerungen. Neben unzähligen Performance-Produkten für klassische Fahrzeuge bietet Edelbrock immer mehr Produkte für moderne Modelle, insbesondere US Cars. Das Produktsortiment erstreckt sich von Kompressoren und Vergasern über Zylinderköpfe und Ansaugbrücken bis hin zu kompletten Motoren. Aufgrund der langjährigen Erfahrung in Entwicklung und Motorsport ist Edelbrock zudem Zulieferer für die OEM-Fahrzeugindustrie. Heute produziert das Unternehmen mehr als 8.000 Autoteile für Rennfahrer und Hobbyfahrer mit dem Schwerpunkt Leistungssteigerung.
Edelbrock E-Force Kompressorsysteme
Edelbrock E-Force Kompressoren kombinieren hervorragende Leistung und Drehmoment in einem hochwertigen Paket. Dank des einzigartigen Designs und kleinstmöglicher Komponenten können E-Force-Kompressoren auch unter der originalen Motorhaube verbaut werden. Eine zusätzliche Hutze oder sogar eine andere Motorhaube sind nicht notwendig. Herzstück eines jeden E-Force-Systems ist ein Eaton Gen VI 2300 oder 1320 TVS®-Schraubenkompressor/-Verdichter mit vier Kolben. Dank diesem können bei maximalem Luftdurchsatz zugleich eine minimale Ladelufterwärmung und geringe Betriebslautstärke gewährleistet werden. Der spezielle Luft-Wasser-Luft-Kühler und ein Niedertemperatur-Wärmetauscher reduzieren die Ladelufttemperatur zusätzlich. Dadurch wird die Effizienz der Motoraufladung nochmals erhöht. Ein integriertes Bypass-Ventil vermeidet ein Trägheitsmoment und hohe Verbräuche bei Fahrten unter geringer Last.
Das beinhalten die E-Force Kompressorsysteme:
- Plug-and-Play Dank hoher Passgenauigkeit ist kein Schweißen, Schneiden oder Schleifen notwendig
- Eaton® TVS Rotor-Baugruppe
- Unabhängiger Ölkreislauf Kein Bohren oder Anschluss am Motor-Ölkreislauf notwendig
- Elektronisches PCM-Programmiermodul mit spezifischer Abstimmung für Stage 1 oder Stage 2
- High Flow-Luftmassenmesser (je nach Bedarf)
- geringer oder kein Anstieg des Kraftstoffverbrauchs
- einzigartiges Kompressor-Design ermöglicht maximales Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und sofortiges Ansprechverhalten der Drosselklappe
- höhere Motoreffizienz durch geringe Ladelufterwärmung Möglich durch hohes Verdichtervolumen (mit geringer Kompressionserwärmung) und spezielle Luft-Wasser-Luft-Kühlung
- StVO-zugelassene Kompressortechnik TÃœV-Teilegutachten für viele Modelle verfügbar
Edelbrock E-Force Kompressoren in 3 Ausbaustufen erhältlich
Stage 1 – Straßensysteme
Die kleineste Ausbaustufe der E-Force-Serie ist ideal für den täglichen Einsatz. Das Stage 1-Kompressorkit beinhaltet alle für den Einbau des Kompressors benötigten Teile inklusive einer angepassten Motorabstimmung. Die von uns entwickelte Motorabstimmung ermöglicht die 100 % legale Verwendung im Bereich der StVO. Dies quittieren wir bei vielen Edelbrock-Kompressorkits mit einen TÜV-Teilegutachten. Ist für das benötigte E-Force-Kit kein TÃœV-Teilegutachten vorhanden, erarbeiten wir mit den zuständigen Prüfstellen eine eintragungsfähige Motorabstimmung (mittels Einzelabnahme gemß §21 StVZO).
Hinweis: Die Ausbaustufe wurde für Fahrzeuge im Serienzustand (ausgenommen Abgasanlage ab Kat) entwickelt.
Stage 2 – Rennstreckensysteme
Die Systeme der zweiten Stufe beinhalten alle Stage 1-Komponenten. Zusätzlich sind enthalten: zusätzlicher Kaltlufteinlass (falls erforderlich), kleinere Riemenscheibe, Einspritzventile (falls erforderlich), Kraftstoffpumpe (falls erforderlich) und ein kundenspezifische Motorabstimmung, welche für hervorragende Leistung für der Rennstrecke ausgelegt ist. Diese Systeme sind nur für den Motorsport bestimmt (mit Ausnahme unserer Corvette-Systeme). Stage 2-Systeme sind als Komplettpaket oder als Upgrade erhältlich. Die mitgelieferte Motorabstimmung ist für Serienfahrzeuge (ausgenommen Abgasanlage ab Kat) vorgesehen.
Stage 3 – professionelle Tuner-Systeme
Unsere professionellen Tunersysteme beinhalten alle wesentlichen Komponenten, die ein Rennfahrer benötigen würde, um ein maßgeschneidertes, aufgeladenes Renn-Setup zu bauen. Wir bieten volle Flexibilität bei der Auswahl der Riemenscheibe, beim Kaltlufteinlass und vielem mehr. Diese Systeme sind nur für den Einsatz im Rennsport bestimmt.
Optische Aufwertung des Motorraums
Doch damit noch nicht genug: Edelbrock E-Force Kompressorsysteme bieten nicht nur eine Leistungssteigerung, sondern werten den Motorraum optisch auf. Das Kompressorgehäuse sowie diverse andere Abdeckungen (bei den meisten Systemen) sind pulverbeschichtet. Dadurch wird nicht nur eine längere Lebensdauer gewährleistet, sondern auch eine einzigartige Optik geschaffen. Dadurch verleihen Sie Ihrem Motorraum einen individuellen Look.